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針對跨地域重組、出口政策、淘汰落后進(jìn)行強力調整的三個(gè)方向，對于轉變我國鋼鐵業(yè)增長(cháng)方式，被視為具有“風(fēng)向標”的意義，******對此所做的政策安排已明顯由“小步而行”轉向“大步快走”，以求產(chǎn)生明顯實(shí)效。

跨地域重組：產(chǎn)業(yè)分散是引發(fā)我國鋼鐵業(yè)諸多不穩定波動(dòng)的根源。近期，跨地域重組這一長(cháng)期緩慢前行的“進(jìn)程”正在加速。寶鋼集團在短短12天內完成了兩個(gè)“大規模、大跨度”的重組動(dòng)作，一是4月28日，寶鋼重組新疆八鋼集團的“新八鋼”正式掛牌成立；二是5月10日，寶鋼與邯鋼合資投建的邯鋼新區項目協(xié)議正式簽約。除此而外，鞍本集團的實(shí)質(zhì)性重組、首鋼與華北地區鋼鐵企業(yè)的聯(lián)合重組、寶鋼與包鋼的聯(lián)合，均正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。

出口政策：繼4月15日起實(shí)施大部分鋼材品種出口退稅“歸零”政策之后，僅僅半個(gè)月，******又做出了對部分鋼材出口實(shí)行出口許可證制度，這不僅異常明確地表明了******不鼓勵普通鋼材過(guò)量出口的態(tài)度，而且目的還在于******限度地壓縮市場(chǎng)預期反向操作的空間。

淘汰落后：淘汰落后與節能減排掛鉤，為解決“優(yōu)勢產(chǎn)能受限，低端產(chǎn)能擴張”找到了良方。******發(fā)改委首批與10個(gè)主要鋼鐵生產(chǎn)省市和自治區政府簽訂了責任書(shū)，立下“軍令狀”，公布落后產(chǎn)能企業(yè)名單，跟蹤淘汰進(jìn)展情況。

據******相關(guān)安排，現有的落后煉鐵煉鋼能力，到2010年之前要全部淘汰，其中，今年內就要淘汰3000萬(wàn)噸的煉鐵能力和3500萬(wàn)噸的煉鋼能力，所有列入淘汰范圍的設備，均不得轉讓、變賣(mài)后異地建設。